Passend zur Halbzeit der Sommerferien nimmt der im Jahr 2008 aus Innsbruck zurückgeholte GT8 814 seinen Betrieb als "Oldtimerbahn" auf. Ab dem 21. August geht der Oldtimer auf Linie.

Die historische Straßenbahn fährt die OldtimerBahn fährt von April bis Oktober immer am ersten und dritten Sonntag im Monat. Zwischen November und März fährt die OldtimerBahn am dritten Sonntag im Monat.

Die OldtimerBahn bedient alle Haltestellen ohne Hochbahnsteig. Alle Haltestellen, die bedient werden, erkennt man an den historischen gelben Masten, die moBiel eigens für die OldtimerBahn aufgestellt hat.

Hintergrund zum "alten Bielefelder aus Innsbruck"

Die Oldtimer-Bahn wurde 1962 gebaut, als sechsachsiger Straßenbahn-Gelenktriebwagen GT 6 mit der Wagennummer 244. Aufgrund von Platzmangel wurde die Bahn 1975 dann zum achtachsigen Ge-lenktriebwagen GT 8 mit der Wagennummer 814 umgebaut. Da die Stadtbahn und der Tunnel in der Innenstadt in Planung waren, wurde der GT 8 im Jahr 1981 nach Innsbruck verkauft. Denn der Wagen konnte weder an Hochbahnsteigen halten, noch sicher durch den Tunnel fahren.

Die Innsbrucker Verkehrsbetriebe passten die Bielefelder Straßenbahn 1981 an die örtlichen Gegebenheiten an. Die Bahn fuhr nun in Österreich. Doch auch hier drohte ihr das Aus, da die Innsbrucker neue Fahrzeuge anschafften. Zum letzten Mal wurde der StraßenbahnWagen zur Fußball-Europameisterschaft 2008 eingesetzt. Daher stammt auch die Lackierung des Fahrzeugs. Auf der dunkelroten Bahn stehen Willkommenssprüche in verschiedenen Sprachen wie zum Beispiel „Bienvenidos“ oder „Welcome“. Am 04. Juli 2008 kehrte der Oldtimer zurück nach Bielefeld.